Partes retráctiles de un automóvil minivan DiseñadoresInterioristas, diseñadores de muebles y todo tipo de productos suelen utilizar piezas retráctiles para potenciar la funcionalidad de sus creaciones. Los componentes ocultos como los que vemos en la foto superior son habituales en vehículos diseñados para recorrer largas distancias. ¿Pero tiene sentido instalarlos en los coches y pagar enormes cantidades de dinero por ello?
¿Dónde realmente se encuentran las luminarias retráctiles?Útil en todo tipo de campers y caravanas, que están sujetas a restricciones legales de longitud y anchura. Y he aquí un buen ejemplo: los especialistas de Danbury DoubleBack han mejorado el Volkswagen Transporter añadiendo un inserto que, cuando se extrae, prácticamente duplica el tamaño del interior. Esto es algo casi fantástico: al fin y al cabo, mientras se conduce, el coche parece una minivan normal y corriente. Otra opción es el Teardrop Trailer de la empresa australiana Gidget, que también duplica su tamaño cuando es necesario, todo gracias a un revestimiento retráctil.
Los remolques de este diseño son livianos ybuena aerodinámica. Se pueden transportar fácilmente incluso en coches pequeños y no muy potentes. La compacidad es otra ventaja. Los modelos de Gidget se expanden y aumentan significativamente de tamaño. Se pueden equipar con placas solares si el cliente así lo desea.
Habiendo evaluado ambas opciones, afirmamosaumentando el peso del vehículo, complicando su diseño y provocando problemas de estanqueidad. Sin embargo, te permiten conseguir espacio adicional cuando sea necesario, y en poco tiempo y sin mucho esfuerzo. El mismo concepto se aplica a los interiores residenciales, porque ya hay apartamentos en los que habitaciones enteras están ocultas detrás de mamparas móviles.
¿Crees que esta idea es viable o utópica?
Piezas retráctiles en coches para viajar.
