Je li vam zgodno kretati se gradom s djetetomkolica? Zamislite da ne vidite ili ne možete hodati. Okrugli stol bio je posvećen ovoj važnoj temi, na kojem smo bili ne samo informacijski partneri, već i govornici. Što zamislite kada čujete izraz “prostor bez barijera”? Ulica s glatkim pločnicima, barijerama na opasnim dionicama ceste ili prikladnim rubnicima? Zapravo, prostor se može smatrati bez prepreka, bit će jednako pogodan za kretanje ne samo za običnog pješaka, već i za majku s kolicima ili osobu s invaliditetom.
Nedavno je u Moskvi održan okrugli stolna temu "Univerzalni dizajn - okruženje pogodno za sve." Organizirala ga je Zaklada "Create!", stvorena za potporu mladim ruskim arhitektima i dizajnerima. magazin roomble.com bio je informativni partner ovog, naravno, vrlo važnog događaja. Okupljeni su aktivno raspravljali o gorućim temama i govorili o iskustvima nekoliko gradova, poput Jekaterinburga, Moskve, Koroljova, Barcelone, kao i gradova u Njemačkoj.
Govornici okruglog stola bili susudionici sastanka iz različitih gradova. Moskvu su predstavljali: potpredsjednik Zaklade Grad bez barijera Sergej Chisty, savjetnik načelnika Glavnog odjela za arhitekturu i urbanizam Moskovske regije Elena Kosorenkova, stručnjak za orijentaciju i mobilnost Alexey Lyubimov, vodeći dizajner Unije Moskovski dizajneri Evgeny Vilenkin, kao i naša glavna urednica Oksana Kashenko. Jekaterinburg je predstavila Elena Leontyeva, stručnjakinja za pristupačna arhitektonska okruženja i univerzalni dizajn za osobe s ograničenom pokretljivošću. Kao govornici govorili su i predstavnici iz Njemačke: stručnjak za pristupačnost i vlasnik Wagner Wohnen Mikael Wagner, predstavnica Wagner Wohnen Erna Wiebeg.
Zaključak sudionika okruglog stola nijepreviše radosno za naše sunarodnjake: glavni grad naše domovine nije da je potpuno nepripremljen za osobe s invaliditetom i majke s kolicima, ali sve je učinjeno previše krivo. Rampe su ili preuske ili previše skliske, hvaljeni specijalni premaz, koji sada prekriva dobru trećinu moskovskih pločnika s neravnim žutim mrljama, ostavlja mnogo toga za poželjeti - kolica se zapnu u njega i pete se slome.
Stvari su mnogo ružičastije na sunčanomŠpanjolska. Naš glavni urednik pripremio je govor o posebnostima izgradnje i uljepšavanja ulica Barcelone. Jedno od načela odnosa prema osobama s posebnim potrebama u Španjolskoj je netrpeljivost prema njihovom uznemiravanju. Konkretno, ondje se riječ “invalidi” smatra uvredljivom, a sve javne površine uređene su tako da se njima mogu kretati korisnici u kolicima, sretni roditelji s djecom, pa čak i biciklisti. Konkretno, u Barceloni osoba s invaliditetom može udobno koristiti metro, posjećivati banke, restorane i supermarkete.
Oksana Kashenko, www.roomble.com: — Kao majka dvoje djece, dobro razumijem kakva bi trebala biti urbana sredina bez barijera. Jer čak i u središtu Moskve, odlazak s djetetom u kolicima do najbliže ljekarne može se pokazati kao ekstremno putovanje: počevši od činjenice da ćete kolica morati ručno nositi od lifta do izlaza iz ulaz, a završava s činjenicom da nema svaka trgovina rampe, ali ako postoje, često su napravljene formalno, odnosno postoje, ali nisu prilagođene stvarnosti. Da i ne govorim o ulicama u kojima nema nogostupa ili su pločice razbijene, ili gdje su građevinari, pretjeravši, postavili ostatak “slijepih pločica” ispred semafora u kojima kotači dječjih kolica jednostavno zapeti. A odlazak na aerodrom s koferima i kolicima općenito je aktivnost za dizače utega. A ako vam se čini da se ti problemi ne mogu riješiti ili da za to treba izdvojiti mnogo novca, otiđite u Barcelonu, gdje se podjednako ugodno osjećaju i majka s kolicima, i biciklist, i osoba s invaliditetom. kada hodate ulicom, ali i kada putujete tramvajem. Jako mi je drago da postoje ljudi koji su zainteresirani za neformalan pristup rješavanju ovog teškog pitanja. Da, potrebna su sredstva. Ali još više, potrebni su nam stručnjaci koji imaju iskustva u rješavanju sličnih problema na gradskoj i saveznoj razini. answers.com, panoramio.com, wipolo.com, barcelona-home.com
Prostor bez prepreka: kada gradovi postanu udobni za sve
