יציקת הרצפה בבטון — אחד החשובים ביותרשלבי בניית בית, כי הרצפה חייבת לעמוד בעומסים ממושכים, וככל שהיא מתמודדת טוב יותר עם המשימה העיקרית שלה, חוזקה גבוה יותר. בנוסף, יציקה איכותית מכינה את המשטח לגימור עם ציפויי גימור.
תכנית רצפת בטון על הקרקע.תשתית עשויה היטב מאפשרת להגיע לתוצאה הסופית בעלויות נמוכות יותר, ורצפת בטון איכותית לא תדרוש תיקונים במשך שנים רבות. כיצד למלא את הרצפה בעצמך כך שניתן יהיה להשתמש בה באותה קלות להנחת רצפות מחוממות, אריחי קרמיקה, פרקט למינציה, דיקט או לינוליאום?
מתכוננים לבטון על הקרקע
בניית רצפת בטון עשה זאת בעצמךיש כמה קשיים, אבל כולם יכולים להתמודד איתם. הקשיים העיקריים אינם קשורים להכנת התמיסה, אלא לצורך בהכנה קפדנית ואפילו קפדנית של המשטח לבטון. איכות העבודה המתבצעת בשלב ההכנה היא שקובעת במידה רבה כיצד תצא הרצפה כתוצאה מכך. אתה רק צריך לעקוב אחר הטכנולוגיה. חזרה לתוכן</a>שלבי עבודה עיקריים בעת בניית חדשבתים נמצאים לעתים קרובות ישירות על הקרקע. מי שלא ניסה לפשט את התהליך ומילא אחר ההמלצות בקפדנות לא יחוו הפתעות לא נעימות בעת שימוש ברצפה:
תרשים דחיסה, דיוס והשחזה של רצפת בטון.
- הכין את הקרקע;
- בתנאי איטום;
- הניח את מבודד חום;
- הוא מגרש את הבסיס;
- נוצר כראוי מטוס אופקי עבור המגהץ.
הכנת הקרקע היא כדלקמן:
- הסרת השכבה העליונה הרופפת;
- איטום פני השטח;
- ריפוד.
אתה בעצמך מסוגל לקבוע לאיזה עומקהשכבה העליונה של האדמה מוסרת (מומחים ממליצים להסיר שכבה עבה כמו כידון, אך מצב האדמה באזורים שונים שונה באופן משמעותי). לאחר שהגעת לשכבה צפופה יותר, דחוס אותה עוד יותר. לאחר מכן, אתה יכול לשפוך חימר לדחוס אותו. שכבה זו תיצור איטום נוסף. אגב, לא מומלץ ליישם אותו על הקרקע באזורים מוצפים. בנוסף, מי התהום לא צריכים להיות קרובים יותר מ-4-5 מטרים מהבניין. יש עוד תנאי אחד ליצירת בסיס ומגהץ איכותיים — תנועות אופקיות של האדמה מתחתיהן אינן מותרות. עם זאת, כאשר יוצקים בטון בתוך בסיס רצועה, אתה לא צריך לדאוג לגבי זה. חזרה לתוכן</a>איך לבצע מצעים?
סימון הרצפה במפלס לייזר.לאחר דחיסת האדמה יוצקים שכבת חצץ בעובי של 10 ס"מ לפחות. משקים ודוחסים את החצץ. יוצקים עליו שכבת חול באותו עובי. הוא לח ודחוס (בשביל זה אתה יכול להשתמש בעץ עבה עם ידיות ממוסמרות אליו). שכבת המצעים האחרונה תהיה אבן כתוש. שכבת 10 ס"מ שלו דחוסה, אך יחד עם זאת יש צורך להבטיח ששטח המצעים יהפוך חלק יותר (אבן כתוש עלולה לפגוע בקרום האיטום). שוב יוצקים חול על האבן המרוסקת (בשכבה קטנה), ומתבצעת הדחיסה הסופית של המצעים. רצוי לשלוט באופקיות של כל שכבת מצעים באמצעות יתדות המותקנות באמצעות מפלס או קו מסומן על קיר התשתית. כדאי להוסיף שעם בסיס רצועה גבוה (יותר מ-35 ס"מ מגובה פני הקרקע), לאחר הסרת שכבת האדמה העליונה, יוצקים רק חול לתוך ההיקף ודוחסים אותו. חזרה לתוכן</a>
ערמת בידוד ואביזרים
עכשיו הוא מונח על המצעיםקרום איטום. כחומר איטום ניתן להשתמש בחומרי גליל על בסיס ביטומן או פוליאתילן צפוף. החפיפה של המבודד על הקירות חייבת לעלות על עובי רצפת הבטון (לאחר יציקה, בידוד עודף פשוט מנותק). האיטום מוצמד לקיר בעזרת סרט. כל יריעות החומר חייבות להיות מונחות בחפיפה של לפחות 15 ס"מ. כל החיבורים מכוסים בסרט. הקצוות של לבד קירוי וחומרים דומים מטופלים במסטיק ביטומן. זה יהיה טוב אם הרצפה תהיה מצוידת בבידוד תרמי אמין. לשם כך, ניתן להשתמש בחימר מורחב, אשר חייב להיות מופץ באופן שווה על פני השטח ולדחוס, או חומרי אריחים (פלסטיק קצף וקצף פוליסטירן).
תרשים חיזוק רצפה.עדיף להניח את הלוחות בתבנית דמקה כך שהחיבורים בין הלוחות בשורות סמוכות לא יתאימו. בידוד תרמי איכותי יובטח אם הלוחות נצמדים זה לזה בצורה הדוקה יותר. כל החיבורים חייבים להיות מכוסים בסרט. מי שיוצק בטון במו ידיו, במיוחד בתוך הבית, מזניח לעיתים קרובות את התקנת החיזוק, המחזק משמעותית את המבנה, עוזר לו לעמוד בעומסים גבוהים ומפזר אותם בצורה שווה יותר על פני השטח. החיזוק הופך את הרצפה להרבה יותר מונוליטית ומונע היווצרות סדקים. לחיזוק ניתן להשתמש ברשתות העשויות ממוטות בעובי של 5 מ"מ לפחות. יחס הגובה-רוחב בתאי הרשת הוא 100x100 מ"מ. הנחת חיזוק בעובי גדול יותר יכולה לשפר את מאפייני נשיאת העומס של הרצפה. יש לזכור כי אין להניח את רשת החיזוק ישירות על הבסיס מתחת לבטון (במקרה זה, החיזוק מאבד כל משמעות), אלא צריך להיות ממוקם במרחק מסוים מהמבודד החום. עדיף אם החיזוק יהיה שקוע בבטון ב-1/4 או 2/3 מעובי המגהץ. ניתן להגביה את הרשת מעל הבסיס בעזרת תומכים מיוחדים, או על ידי הנחת חתיכות חיזוק, טיח או "עוגות" בטון מתחתיה. חזרה לתוכן</a>
בניית מישור הרצפה והתקנת פרופילים
התקנת משואות עבור מגהץ רצפה. על מנת שהרצפה תהיה אופקית לחלוטין, יש צורך לבנות מישור שלאורכו היא תישפך. כדי ליצור אותו תצטרך:
- מפלס המים;
- משוך את כבל;
- גיר;
- רולטה;
- מסמרים מסמרים;
- חוטים סינתטיים;
- פרופילי אלומות;
- גבס, גבס או מלט.
תהליך יצירת המטוס הוא כדלקמן:
תכנית יציקת רצפת בטון. המטוס מוכן.הפרופילים מותקנים כעת. יש להפנות אותם מהקיר הנגדי לכניסה לחדר. הפרופילים משומנים בשמן או בחומרי סיכה אחרים ומניחים על "עוגות" עשויות גבס או בטון. ההתקנה הנכונה של המשואות נבדקת על ידי חוטים. במידת הצורך, הפרופיל נלחץ לתוך בטנת הגבס, ובמידה ואינו מגיע אל החוט מניחים מתחתיו גם גבס או בטון. המרחק בין מגלשות המרגמה הוא 25-30 ס"מ המשואות הראשונות והאחרונות ממוקמות 15 ס"מ מהקיר. המרחק בין האחרים צריך להיות 20 ס"מ פחות מאורך הכלל. יציקת בטון יכולה להתחיל רק לאחר התקשות התומכות מתחת למגדלורים. חזרה לתוכן</a>
יוצקים עניבת בטון
תכנית המגהץ.לפני הנחת המגהץ, מניחים סרט מנחת לאורך הקיר, ברוחב המתאים לעובי שכבת הבטון. המילוי מתחיל מהקיר הכי רחוק מהכניסה לחדר. רצוי למלא את כל שטח החדר במכה אחת. בטון מונח בין המשואות עם חפירה. באופן אידיאלי, יש לדחוס את התמיסה עם ויברטור, אבל בבית, הסרת בועות אוויר מהתמיסה מתבצעת עם אותה חפירה (זה דומה לקיצוץ בצק בסכין). לאחר מכן מפולסים את הבטון באמצעות כלל העוקב אחר פרופילים מהקיר הרחוק ועד לדלת. ברגע שהבטון התקשה מעט, יש להסיר את המשואות (אם הן אינן עשויות אלומיניום או פלדה מגולוונת) כדי שלא יופיעו בהמשך כתמי חלודה על משטח הרצפה. הסדקים המתקבלים נאטמים בטיט באמצעות מרית ומרית. במהלך ההתקשות, המגהץ נרטב במים במשך 3-4 ימים. הבטון יתקשה לחלוטין רק לאחר 4 שבועות. בשבוע הראשון לאחר המזיגה יש לכסות אותו בניילון נצמד. יציקת המרגמה על רצפות בטון מתבצעת ללא מילוי ראשוני, אלא עם ניקוי ותיקון חובה של הבסיס. הנחת בידוד הידרו ותרמי — תנאי מוקדם לעבודה איכותית.</ ul>
