Šīs divas autostāvvietas būtībā iratšķiras viens no otra, lai gan tie atrodas vienā reģionā un tos projektējis viens un tas pats arhitekts. Rūpīgi apsverot abu māju stilus un izskatu, Design Northwest Architects pabeidza projektus, kas nemanāmi iekļaujas ainavā. Pirmā divu automašīnu garāža tika uzcelta blakus savrupmājai, kas atrodas vēsturiski nozīmīgā vietā, netālu no intensīvas satiksmes ceļa. Otrais atrodas blakus dīvainai ēkai, kas celta 1970. gados. Tiek ierosināts sīkāk noskaidrot, kā var izmantot rūpīgi pārdomātas konstrukcijas māju, ēku un zemes gabalu apvienošanai.
Šī pludmales villa atrodas uz salasKamano, Vašingtona. Tā celta 1920. gadā un ir zvejnieka mājoklis. "Šī ir viena no vecākajām mājām mūsu priekšā, un tā ir labi redzama no galvenā ceļa," saka galvenais arhitekts Dens Nelsons. Tāpēc bija svarīgi saglabāt jauno ēku esošajā jūras mājokļu stilā.
Vieta bija grūta.Mājas īpašnieki vēlējās saglabāt virtuvē dabisko gaismu (fotoattēlā redzamais konstrukcijas stūris ir virtuves logs). Turklāt dizaina komandai bija jāizdomā, kā iespiest kastīti šaurajā telpā starp mājas aizmuguri un pagalma robežām. Eksperti ir izdomājuši divu kameru telpu automašīnām, kuras fragments tiks pārvietots dziļāk objektā. Garāžas laukums, kas atrodas tuvāk ceļam, ir plašāks, aiz tā atrodas darbnīca.
Šajā mājas remodelēšanas projekta shēmā varat redzēt, kā garāža ir piestiprināta pie savrupmājas un citām konstrukcijām.
Apmestās sienas laukums ir redzams no ielas -Šī ir patīkama pārejas zona starp pagalmu un garāžu. “Pagalmā īpašu atmosfēru rada lapene,” saka Dens Nelsons. Tas arī savieno abas ēkas daļas, ļaujot gaismai iekļūt caur atverēm.
Dizaineri meklēja iezīmes mājas detaļās unpārcēla tos uz jauno būvprojektu. Piemēram, pēdējā fotoattēlā var redzēt, ka lapenes balsti ir identiski tiem, kas atrodas uz mājas un logu laukumos. Saules stari, filtrējoties cauri nojumes ligzdām, spēlējas uz savrupmājas frontona.
Ieejas dizains sasaucas ar priekšējo verandu, un uz skursteņa atkārtojas raibais alabastrs. Jaunais bruģētais celiņš savienojas ar esošo un ved uz Skagit līci.
Tiek sūtītas laternas un ratiņi pie garāžas durvīmvēsturiskajam laikmetam un atbalsta arhitektūras stilu. Salas otrā pusē atrodas savrupmāja, kuras izskats būtiski atšķiras no iepriekšējās. Par šo unikālo ēku jau iepriekš tika stāstīts galvenajam attīstītājam, taču darbs pie projekta bija pirmais iemesls, lai to aplūkotu. Šī krastmalas māja atrodas augstā kalnā starp kokiem, un tā ir burtiski paslēpta no ziņkārīgo acīm. 1970. gadā veiksmīgs zobārsts izdomāja un ar dizainera palīdzību uzbūvēja šo moderno būdiņu ar oriģinālu fasādi. Viņam bija vajadzīgi gadi, lai pabeigtu projektu. Viņš šeit dzīvoja gadu desmitiem, līdz nolēma īpašumu pārdot pārim. "Kā jūs zināt, šeit dažreiz līst," smejoties saka Dens Nelsons. Jaunie saimnieki vēlējās nojumes un celiņus no tās uz māju, lai sliktos laikapstākļos varētu palikt sausi.
Lai novietotu nojumi, arhitekts izpētīja visuainava ap māju, apskatīja topogrāfiju, lai noskaidrotu, kurā rajonā būtu vairāk vietas automašīnai. Šī ir vieta labajā pusē, kur tika uzcelts tas, ko Dens Nelsons sauca par "mazu klasisko grieķu templi tā tīrākajā formā". “Šī ir ļoti vienkārša ēka, tāpēc jaunajam jumtam jābūt lakoniskam un racionālam,” saka speciālists. Arhitekti izmantoja konstruktīvisma pieeju, atklājot koka konstrukcijas. Viņiem bija jāizveido terases atkarībā no vietas slīpuma. Labajā pusē esošais akmens ir konstrukcijas balsts. Šo ēku var izmantot arī kā paviljonu ballītēm, spēlēm un maltītēm: jums nav jāuztraucas par galda un uz tā novietoto trauku drošību.
Šajā fotoattēlā var redzēt, ka pieeja ceļamļoti stāvas un mežainas. Māja nav redzama no pretējās puses. Visiem iebraucējiem jaunās ēkas atklāšanas skats ir ļoti dramatisks pārsteigums.
Tika nolemts jumtu sadalīt divās daļāsdaļas. Nojume ir izgatavota no akrila siltumnīcas paneļiem un aizsargā māju īpašniekus no lietus, kamēr viņi iet no mājas uz automašīnu. Gaisma viegli iekļūst ceļā caur tiem. Zobārsts, iekārtojot būdiņas apkārtni, izvēlējās Āzijas miera estētiku. Šo tēmu turpināja bruģētie celiņi ap būdu.
Garāža tika uzstādīta slīpi, lai nebūtuapgrūtina siju atbalstīšanu. Interesantais koka siju krustojums nodrošina nojumes izturību daudzus gadus. Kopnes un sijas ir izgatavotas no ciedra, lai pieskaņotos līdzīgam apšuvumam uz mājas sienām. Gofrētais metāla jumts tiek atkārtots uz nojumes virs autostāvvietas.
Daļas, piemēram, cinkotas notekcaurulescaurules un apdares elementi uzsver neparastās meža būdiņas sākotnējo izskatu. Materiālus sniedza Dens Nelsons, Designs Northwest Architects.
2 oriģināli individuāla garāžas dizaina projekti
