Krēsli un atzveltnes krēsli tiek izmantoti intensīvāk nekā daudzas citas mēbeles. Rezultātā tie ātrāk un smagāk nolietojas. Un ko lai saka par vecajiem paraugiem!
Krēslu polsterējuma shēma Visneaizsargātākā savākonstrukcijas parasti ir nesošās daļas. Tie neizdodas ātrāk nekā citi elementi. Mūsdienās krēslu restaurācija pašrocīgi kvalitatīvā līmenī, pateicoties izcilu instrumentu un materiālu pieejamībai, ir pieejama pat iesācējam. Bet, lai krēslu daļēji salabotu vai pilnībā atjaunotu, galdnieks nemaz nav jāsauc. Jums vienkārši jāzina dažas šī procesa tehnoloģiskās iezīmes.
Materiāli un instrumenti, kas nepieciešami, lai mainītu veco krēslu
Lai pārvilktu krēslu, jums būs nepieciešams: skrūvgriezis, pašvītņojošas skrūves, skavotājs, skavas un skrūvgriezis. Meistara ērtībām un izcilai darba kvalitātei jums būs nepieciešams:
- auduma apdare;
- putu gumija;
- koka (saplāksnis) vairogs;
- mēbeļu laka;
- traipu;
- līmi kokā;
- elektriskā urbjmašīna;
- mašīna vibrācijas-slīpēšanas;
- skavotājs;
- knaibles;
- stiepļu griezēji;
- skrūvgrieži;
- uzgriežņu atslēgas.
Atgriezties uz saturu</a>
Priekšlaicīga krēsla atjaunošana
Bieži gadās, ka pilnīgiAtjaunot krēslu nemaz nav nepieciešams. Piemēram, ja tam ir labi saglabājies auduma vai ādas apdari, bet kājas ir ļoti vaļīgas, tad šāda priekšmeta liela renovācija nav nepieciešama — Pietiekami, lai veiktu kājas. Apskatīsim izplatītākos krēsla komponentu bojājumu gadījumus, kuru atjaunošana piešķirs otru dzīvi visam izstrādājumam.
Kāju stiprinājuma shēma.Pirmais gadījums: kājas ir ļoti ļodzīgas. Vienkāršākā atjaunošanas iespēja — ielieciet kājas uz līmes to sākotnējās vietās. Šīs iespējas galvenais trūkums — līmēto kāju darbības trauslums. Lai to novērstu, papildus kāju līmēšanai pie horizontālas stieņa ieteicams papildus savienot stiprināmās detaļas, piemēram, ar tapām. Lai to izdarītu, visa remontējamā iekārta ir lēnām jāizjauc. Vēlams nomainīt smaili. Šajā gadījumā savienojumi tiek pārklāti ar svaigu koka līmi, un tapa tiek ievietota sēdeklī. Lai nodrošinātu ciešu savienojumu, savienojums tiek pievilkts ar skavu. Pēc tam kājā tiek izurbti 2-3 caurumi, kuros tiek iedzīti dībeļi. Šīm palīgdetaļām, kas arī ir pārklātas ar līmi, jābūt izgatavotām no cietkoksnes, un to diametrs ir nedaudz lielāks par caurumu diametru. Sēdekļa korpusā tiek izurbti caurumi atbilstoši dībeļu atrašanās vietai uz kājām. Kājas ir savienotas ar pārējo krēslu, stiprināmās daļas cieši savelkas kopā un atstāj šajā stāvoklī, līdz līme izžūst.
Polsterējuma auduma piestiprināšanas posmi pie rāmjaatzveltnes krēsli. Otrs gadījums: drošības jostas ir pārāk nostieptas. Sakarā ar to sēdeklī veidojas iespaidīga “bedre”. Tāda pati ietekme būs arī citam defektam — izkrītot no naglām, kas notur siksnas sēdekļa korpusā. Ja runa ir par jostu piesprādzēšanu, tas jāatjauno, iedurot jaunas naglas. Ja iemesls ir izstieptas vecās jostas, tad to nomaiņa ar jaunām nav iespējama. Uzstādot jaunas siksnas, tām jābūt nospriegotām. To var izdarīt, izmantojot koka bloku. Šajā gadījumā viens jostas gals ir piestiprināts pie sēdekļa rāmja, bet otrs gals ir cieši nospriegots ar bloku, saspiežot jostu starp bloku un krēsla rāmi. Turot jostu saspringtu, pienaglojiet to pie pamatnes. Tas jādara tā, lai pēc tam būtu brīva jostas daļa 30-40 mm garumā. Tas ir saliekts un pavirši, lai nodrošinātu lielāku uzticamību. Starp nospriegotajām drošības jostām ir atstātas atstarpes līdz 100 mm. Atgriezties uz saturu</a>
Pilnīga vecās krēsla atjaunošana: darba izpildes kārtība
Ja istabā ilgu laiku ir bijis ļoti vecs krēsls,“Dzīvības zīmju” neizrādīšana nav iemesls to izmest. Protams, daudzos gadījumos labāk ir iegādāties jaunu lietu, taču bieži vien īpašnieks patiešām nevēlas šķirties no vecās lietas.
Krēsla-gultas rāmis.Galu galā tas var būt ļoti skaists, stilīgs un beidzot izrādīties īsts vēsturisks relikts visai ģimenei. Nevajadzētu arī atlaist naudas ietaupījumu faktoru. Šajā gadījumā jums vajadzētu mēģināt pašam atjaunot krēslu. Pilnīga restaurācija sākas, protams, ar mēbeļu demontāžu. Lai to izdarītu, noņemot kalikonu no sēdekļa apakšas, jums ir jāatskrūvē zem tā paslēptie uzgriežņi. Noņemot atbilstošos stiprinājuma elementus, roku balsti tiek demontēti. Tālāk tiek atskrūvēti stiprinājuma elementi, kas savieno atzveltni un sēdekli. Šo darbību rezultātā vecais krēsls ir jāizjauc šādās sastāvdaļās: sēdeklis, atzveltne, atzveltne, 2 roku balsti. Pēc demontāžas seko vecā, nolietotā polsterējuma noņemšana. Ja vēl kaut kam var noderēt, tas jādara uzmanīgi, pamazām ar knaiblēm noņemot skavas. Bet bieži vien audums tiek vienkārši norauts. Jebkurā gadījumā atcerieties, ka zem vecā polsterējuma, visticamāk, ir sakrājies daudz putekļu un gružu. Tālāk tiek pārbaudītas visas iekšējās koka daļas. Plaisas jāsamērcē ar koka līmi, bet pati bojātā daļa jānostiprina ar skavām. Ja detaļu nevar atjaunot, tā tiek aizstāta ar jaunu, izmantojot sagataves ar tādām pašām īpašībām un izmēriem. Tāpat (ja nepieciešams) no koka vairoga pēc atbilstošiem izmēriem un formām tiek izgriezti formas elementi, kas kļuvuši pavisam nelietojami. Laka tiek noņemta no visiem vecajiem krēsla elementiem, tos noslīpējot ar urbi ar speciālu stiprinājumu. Galīgo slīpēšanu veic ar slīpmašīnu. Koka daļas ir pārklātas ar traipu. Pēc 5-6 stundu žāvēšanas šīs daļas tiek lakotas. Pēc tam jums jāļauj lakai nožūt 24 stundas. Un tikai pēc tam jūs varat salikt izstrādājuma koka rāmi. Montāža tiek veikta, izmantojot metāla stiprinājumus, koka dībeļus un koka līmi. Visam montāžas mezglam ir jāstāv, līdz līme pilnībā izžūst.
Lai pārvilktu krēslu, labāk to izmantotnodilumizturīgs audums. Pilnībā atjaunojot vecu krēslu, visbiežāk ir jāatjaunina mīkstais pildījums. Vai putuplasta gumija ir jāmaina vai to var atjaunot, varēs spriest tikai pēc rūpīgas tās pārbaudes. Ja jāliek jauna špaktele, vispirms jānosaka vecās špakteles biezums un faktiskajam biezumam jāpievieno 2-3 cm (apmēram putuplasta gumija nokarājas, kad uz to bieži tiek izdarīts spiediens). Pēc tam tiek izgriezts jauns mīksts komponents tādā pašā formā un izmērā kā vecajam pildījumam. Turklāt tā blīvumam jābūt ne mazākam par 22-25. Ja blīvums ir mazāks, to var palielināt, novietojot spunbonda (kalico) slāni starp jaunās putuplasta gumijas slāni un veco putuplasta gumiju. Jaunu putu pildījumu vai citu piemērotu pildījuma materiālu pielīmē pie sēdekļa koka pamatnes vai nostiprina ar skavām ap tā perimetru. Remonta beigu posmā krēsls ir apšūts ar audumu. Lai to izdarītu, vecais polsterējums, kas vispirms rūpīgi noņemts no krēsla, ir jāsadala atsevišķos elementos. Uzlikuši šos fragmentus uz sagatavotā auduma, viņi izgrieza jaunus atlokus. Pamazām, uzliekot atsevišķus auduma gabalus uz attiecīgajām krēsla daļām, pie tiem tiek piešūti blakus auduma fragmenti. Tajā pašā laikā vienmēr jāatceras, ka mēbeļu polsterēšana tiek veikta zem laba nospriegojuma. Krēsla stūri tiek kalti pēdējie. Audumu piestiprina pie koka rāmja, izmantojot skavas, kas pienaglotas 2-3 cm attālumā viena no otras. Atgriezties uz saturu</a>
Daži noderīgi padomi krēsla atjaunošanai
Ja meistaram ir vēlme radikāliJa mainīsit restaurējamā krēsla dizainu, tad no vecā polsterējuma nevar izveidot modeļus jaunajam polsterējumam. Mērījumi griešanai būs jāveic pēc jaunās pildvielas ieklāšanas. Ir nepieciešams, lai jaunā polsterējuma kvalitāte un blīvums būtu apvienots ar pildījuma kvalitāti un blīvumu. Tātad, ja pildviela ir pārāk mīksta, cietais un ne pārāk elastīgais audums var pārsprāgt pārmērīgas spriedzes dēļ. Izvēloties skavotāju mēbeļu remontdarbiem, priekšroka jādod mehānismiem ar jaudīgāko atsperi. Veca krēsla restaurācija — iemesls ne tikai pusaizmirsta produkta atdzīvināšanai, bet arī iespēja mainīt visas telpas iekārtojuma stilu. Tāpēc nevajadzētu baidīties eksperimentēt.</ ul>
