Jums ir ērti ceļot pa pilsētu ar bērnuratiņš? Un iedomājieties, ka neredzat, vai arī nevarat staigāt. Tas bija šis svarīgais temats, kas bija veltīts apaļajam galdam, kurā mēs bijām ne tikai informatīvie partneri, bet arī runātāji. Ko jūs domājat, kad dzirdat frāzi "brīvas vietas bez šķēršļiem"? Iela ar gludām ietves, aizsprostiem uz bīstamām ceļa posmiem vai ērtiem apmales? Faktiski bez šķēršļiem var uzskatīt par telpu, kas pārvietojas pa kuru būs vienlīdz ērta ne tikai parastajam gājējam, bet arī mātei ar ratiņiem vai personu ar invaliditāti. 
Ne tik sen Maskavā notika apaļais galdstēma “Universāls dizains - vide, kas ir ērta ikvienam”. To organizēja fonds Tvori!, Kas izveidots, lai atbalstītu jaunos krievu arhitektus un dizainerus. Žurnāls Roomble.com darbojās kā informācijas partneris šim, protams, ļoti svarīgam notikumam. Dalībnieki aktīvi apsprieda dedzinošos jautājumus un runāja par vairāku pilsētu, piemēram, Jekaterinburgas, Maskavas, Koroļevas, Barselonas, kā arī Vācijas pilsētu pieredzi. 
Apaļā galda runātāji bijatikšanās dalībnieki no dažādām pilsētām. Maskavu pārstāvēja: fonda “Pilsēta bez šķēršļiem” viceprezidents Sergejs Čistijs, Maskavas apgabala Galvenās arhitektūras un pilsētplānošanas direktora vadītājas padomniece Elena Kosorenkova, orientēšanās un mobilitātes speciālists Aleksejs Ļubimovs, Maskavas vadošais dizaineris. Dizaineru savienība Jevgeņijs Vileņkins, kā arī mūsu galvenā redaktore Oksana Kašenko ... Jekaterinburgu prezentēja Jeļena Ļeontjeva, arhitektūras vides eksperte, kas pieejama cilvēkiem ar ierobežotām pārvietošanās spējām un universālu dizainu. Runātāji bija arī pārstāvji no Vācijas - pieejamās vides eksperts un Vāgnera vētra īpašnieks Mikaels Vāgners, Wagner Wohnen pārstāvis Erna Wiebeg. 
Apaļā galda dalībnieku secinājums nebijaļoti priecīgs par mūsu līdzpilsoņiem: galvaspilsēta mūsu valsts nav kaut kas nav sagatavots cilvēkiem ar invaliditāti un mātēm ar maziem bērniem, bet tas bija pārāk greizs viss darīts. Rampas ir vai nu pārāk šauri vai pārāk slidena, vaunted speciālie pārklājumi, kas ir tagad neregulāras dzeltenās ielāpi aptver labu trešdaļu Maskavas ietves, un atstāj daudz vēlams - tas iestrēdzis ratiņos un šķelto papēžiem. 
Saulainajā Spānijā viss ir daudz rožaināks.Mūsu galvenā redaktore sagatavoja savu runu par Barselonas ielu būvniecības un labiekārtošanas īpatnībām. Viens no principiem Spānijā attiecībā uz cilvēkiem ar īpašām vajadzībām ir neiecietība pret viņu apspiešanu. Jo īpaši vārds “invalīds” tur tiek uzskatīts par aizskarošu, un visas sabiedriskās vietas ir pārdomātas tā, lai tas būtu ērti ratiņkrēslu lietotājiem, kurus vairāk nekā vienu reizi minējuši laimīgi vecāki ar bērniem, un pat velosipēdisti. Jo īpaši Barselonā cilvēks ar invaliditāti var ērti izmantot metro, apmeklēt bankas, restorānus un lielveikalus. 
Oksana Kašenko, www.roomble.com: - Būdama divu bērnu māte, es ļoti labi saprotu, kādai jābūt bezšķēršļu pilsētvidei. Jo pat Maskavas centrā brauciens ar bērnu ratiņos līdz tuvākajai aptiekai var būt ārkārtējs ceļojums: sākot ar to, ka no lifta līdz izejai no ieejas ratus nāksies vilkt ar rokām , un beidzot ar to, ka ne katrā veikalā ir rampas, bet, ja tādas ir, tās bieži tiek izgatavotas formāli, tas ir, tās pastāv, bet nav pielāgotas realitātei. Es pat nerunāju par ielām, kurās nav ietvju vai nav izsistas flīzes, vai kur celtnieki, pārspīlēti, noliek pārējās "aklās flīzes" luksoforu priekšā, kurās ratiņu riteņi vienkārši iestrēgt. Un ceļojums uz lidostu ar čemodāniem un ratiņiem parasti ir svarcēlāju nodarbošanās. Un, ja jums šķiet, ka šīs problēmas nevar atrisināt vai ka tam ir vajadzīgi lieli līdzekļi, dodieties uz Barselonu, kur māte ar ratiem, velosipēdists vai invalīds jūtas vienlīdz ērti ne tikai tad, kad ejot pa ielu, bet arī braucot ar tramvaju. Es ļoti priecājos, ka ir parādījušies cilvēki, kurus interesē neformāla pieeja šī sarežģītā jautājuma risināšanai. Jā, līdzekļi ir nepieciešami. Bet mums vajag vēl vairāk speciālistu, kuriem ir pieredze līdzīgu problēmu risināšanā pilsētas un federālā līmenī. answer.com, panoramio.com, wipolo.com, barcelona-home.com
Telpas bez šķēršļiem: kad pilsētas kļūst ērtas visiem
