Voor de vervaardiging van dergelijke deuren worden gebruiktdiverse materialen. U kunt kiezen voor paneel, paneel, massief hout, fineer, MDF, spaanplaat, multiplex of een combinatie van meerdere materialen. Hun ontwerp en openingsmethode zijn belangrijk voor degenen die ruimte willen besparen; bovendien zijn sommige van deze deuren — stijlvol, modieus en mooi. In het laatste geval hebben we het over schuif- of schuifdeuren. Om zelf schuifdeuren te installeren, heb je een minimum aan vaardigheden en gereedschap nodig.
Schuifdeuren zijn erg handig omdat ze ruimte in de kamer helpen besparen.
De belangrijkste kenmerken van de gegevens
Om de installatie efficiënt uit te voeren, moet u:ken de basiselementen van de constructie. Dergelijke deuren kunnen dubbelvleugelig of enkelvleugelig zijn. Hun bevestiging en geleiders kunnen zich aan de boven- of onderkant of beide bevinden. Indien gewenst kan de geleider in de vloer of het plafond worden ingebouwd. Het is belangrijk om ze goed te monteren, ze rammelen soms, vooral bij deuren met één spoor. Er zijn ook accordeondeuren, deze bestaan uit twee of meer vouwbladen. Deuren bestaan uit bladeren, namelijk:
Ontwerp met schuifdeur.
- Sliding;
- Glijdende vouwen.
Binnendeuren zijn beweegbaar, meestal voor hengebruik lichter materiaal, hoewel sommige opties zijn gemaakt van massief hout en glazen elementen. Houten plaat, houtlijm, spaanplaat, fineer zijn de meest voorkomende bij de vervaardiging ervan. Er zijn ook opties gemaakt van slagvast glas, verbindingsstukken en houten delen. Het originele en eenvoudige ontwerp van een dergelijk apparaat is gemaakt van frames zoals baguettes, bedekt met een speciale stof. De schuifconstructie bestaat uit de volgende elementen:
- rails onder de wagen, rollen;
- Bevestigingsmiddelen, fixaties, bevestigingsonderdelen;
- sjerpen, trims, trim;
- accessoires (slot, pennen).
Er zijn twee soorten schuifmechanismen:
Schuifdeuren hebben een slechte geluidsisolatie, dus hiermee moet bij de installatie rekening worden gehouden.
- ingebed (verstopt zich in de muur en is onzichtbaar);
- scharnierend (zichtbaar op de muur).
Het ontwerp van deze elementen kan afwijkenelk type deur, maar het werkingsprincipe is hetzelfde. De rollen zijn gemaakt van materiaal met een siliconencoating en hebben stille lagers aan de binnenkant, zodat er zeer weinig geluid is wanneer de deuren werken. De deuren hebben minstens twee van dergelijke rollen. Als de deuren zwaar zijn, ongeveer 80 kg, of groot van formaat, dan zijn ze uitgerust met een groot aantal rollen — vier per sjerp. Positieve kenmerken:
- ruimte wordt opgeslagen;
- gemakkelijk te openen, bestand tegen tocht, schokken van lucht;
- u kunt een geautomatiseerd systeem installeren.
Ze hebben enkele negatieve punten:
Schuifdeurmechanisme.
- laag geluidsniveau en warmte-isolatie, ze worden niet in badkamers, badkamers;
- Sloten en fittingen zijn duurder dan conventionele;
- het vlak van de muur waarlangs ze bewegen, moet vrij zijn van decoratieve voorwerpen, draden, enz.
Het rolmechanisme kan zowel boven als onder zijnonder of tegelijkertijd zowel boven als onder geplaatst. De voordelen van alleen de top — in extra esthetiek: de deuren lijken over het oppervlak te hangen, er zijn geen drempels, maar de structuur is een beetje onstabiel. Terug naar de inhoud</a>
Gereedschappen en materialen voor installatie
Terug naar de inhoud</a>
Installatie: praktische aanbevelingen
Bevestigingen voor het deurblad moeten worden geselecteerd op basis vanafhankelijk van het materiaal waarvan de deur zelf is gemaakt. Je kunt zelf een binnendeur maken; het enige dat je nodig hebt zijn wat vaardigheden en het benodigde gereedschap. Kortom, het ontwerp van eenvoudige deuren bestaat uit twee of één vleugel die langs geleiders beweegt. Het installeren ervan is niet zo eenvoudig als het op het eerste gezicht lijkt. Hieronder vindt u een stapsgewijs proces om ze te repareren en functioneel te maken, waarbij er wat doe-het-zelf-werk bij komt kijken. De structuur wordt tegen het muuroppervlak geplaatst. Het niveau wordt van bovenaf aangegeven. Nu probeert ze de opening, die van bovenaf gemarkeerd is. Je moet er zorgvuldig voor zorgen dat hij rechtop blijft staan. Tel 70 mm tot het plafond, dit merkteken wordt horizontaal aangegeven door een rechte lijn. Hier staat het profiel vast. Een balk van 50x50 mm wordt met zelftappende schroeven aan de muur bevestigd. Het is twee keer zo breed in lengte als de opening en is ook strikt horizontaal uitgelijnd. Het profiel is bevestigd aan de balk, het uiteinde. Het is belangrijk om ervoor te zorgen dat het recht is en het zo gelijkmatig mogelijk te positioneren, ongeacht andere elementen, inclusief het hout. Bereken vervolgens de ruimte voor bevestigingen aan beide zijden van het profiel (de dikte van het canvas wordt in tweeën gedeeld, de afstand tot de muur wordt bij het resultaat opgeteld). Het is eenvoudig te bevestigen met zelftappende schroeven. Doe hetzelfde aan de andere kant.
Opties voor schuifdeuren.De bouten zijn niet volledig in de wagen gestoken; ze steken iets uit. De gemonteerde wagen wordt in het profiel geplaatst en het schuiven wordt gecontroleerd. Er zijn railonderdelen geïnstalleerd om de verplaatsing te beperken. Tel vervolgens 15 mm vanaf de vleugelrand en boor aan elke kant een gat in het midden. Onder het profiel bevindt zich een groef, strikt in het midden. De wagenbevestigingselementen worden in het midden op het doek gemonteerd en wijken 2 mm af van de uiteinden. De uitsparingen in de beugels zijn naar de muur gericht. De structuur wordt opgehangen, deze wordt aan het profiel bevestigd, de uitsparing op de beugel aan de rechterkant is uitgelijnd met de slotbout aan de rechterkant. De moer en ring worden aan de buitenkant van de beugel geplaatst, de bout wordt erin geschroefd. De beugels zijn vastgezet, de bouten zijn niet vastgedraaid. Het deel van onderen wordt opzij gezet, het profiel wordt in de onderste groef gemonteerd. Daarna keert hij terug naar een horizontale positie met een verstelbaar mes. De mesvergrendeling is ingesteld op de status "Open". De opening tussen de muur en de deuren wordt afgesteld op ongeveer 5 mm, dit gebeurt als volgt: een deel van de vleugel wordt van onderaf gekanteld totdat deze de muur bereikt, de locatie van het blad wordt gemarkeerd. De moeren in de wagens worden losgeschroefd, de deur wordt verwijderd en het onderprofiel wordt vastgezet met parkers. De vleugel wordt opnieuw opgehangen, de slotbouten worden in de gaten van de beugels gestoken, de moeren worden niet volledig losgeschroefd, de opening tussen de vleugel en de vloer wordt aangepast, deze is 5-7 mm, waarna de moeren worden bevestigd. De afdekplaat is geïnstalleerd. Het is opklapbaar gemaakt zodat u, indien nodig, de vleugel kunt bereiken. Bovenstaande montagemethode is ook geschikt voor zelfgemaakte schuifdeuren. En in afgewerkte vorm worden ze compleet met alle benodigde reserveonderdelen verkocht. Het omvat standaard:
- doek, doos;
- accessoires, geleiders, rollen, bouten, bevestigingsmiddelen.
Het installeren van een afgewerkte binnendeur is niet moeilijk. De stappen voor het installeren van de deur zien er als volgt uit:
- bevestig de gids van bovenaf, tussen deze en de muur laat 15, 20 cm voor de installatie van clypeus of plinten;
- schuifdeuren binnendeuren zijn gemonteerd in de gids, aan de randen zijn vaste begrenzers;
- Aan de bovenkant van het terugstootmechanisme bevinden zich vaste beugels voor bevestiging, aan het onderste uiteinde is het onderste profiel bevestigd;
- versleten nietjes, deuren zijn opgehangen aan de slotbout voor het instellen van een spleet overblijft tussen de baan en het oppervlak;
- bij het bevestigen en plaatsen van de geleider op de vloer, moet de as langs het terugstrijkende doek symmetrisch zijn;
- De rijbegrenzers worden bevestigd door middel van een speciale schroef;
- Om een esthetisch uiterlijk van het ontwerp te geven, zijn decoratieve bevestigingselementen bevestigd aan de montagerail.
Vervolgens worden de fittingen geïnstalleerd en is de structuur klaar. Veel succes met de renovatie!
