Hur man utformar ett garage - användbar tips arkitekt

Garage med välvd ingång (Eldorado Stone)Överraskande nog ändrades inte den genomsnittliga garagestorleken ens när Ford Model T, även känd som Tin Lizzie, började producera miljontals enheter från 1908 till 1927. Denna modell var cirka 3,4 m lång, vilket är betydligt kortare än medellängden på en modern sedan. Den lyxiga Rolls-Royce Phantom är cirka 6 m lång. Vilken storlek behövs för att behålla en sådan skönhet? Idag kommer läsarna att kunna ta reda på svaret på denna fråga och samtidigt lyssna på arkitektens råd om att designa ett sådant rum. Under det senaste århundradet har ett garage varit ungefär lika stort oavsett vilken typ av bil som gömt sig bakom dess dörrar. De var ca 3 m breda och ca 6 m långa; ett grindblad hade en bredd på cirka 2,5 m. Moderna garage skiljer sig från tidigare endast genom att nu ägare som regel kräver mer utrymme och planerar att ha en massa andra saker tillsammans med bilen, antingen relaterade eller inte relaterade till. järnhästen. Det verkar som om bilskapare alltid antingen kommer att öka eller minska storleken på karossen i det oändliga, och därigenom demonstrera sin vision om “bilar” mode. För att förare inte ska behöva rusa runt och bygga om sitt garage för en ny bil har allmänna parametrar skapats som hjälper till att planera ett nytt garage eller renovera ett befintligt. Om du någonsin har fått din bil repad av en garageport kommer du att känna stor sympati för dina förfäder som gjorde ännu mer skada på sina bilar – trots allt, inte alla “hästar” kommer försiktigt att kunna gå ut genom en tre meter lång grind. Låt oss titta på dimensionerna för de flesta moderna garagekonstruktioner i USA.

Garage dörrar

Bredd:för en bil börjar denna parameter vid 8 fot (2,5 m). Du kan också göra 2,7 m & # 8211; Detta minskar sannolikheten för att du till exempel repar speglar. Ibland ser du storlekar som är ännu mindre än de på denna country club, men de är vanligtvis gjorda för motorcyklar; de kan vara ganska smala, till exempel 5 fot eller 1,5 m För två bilar är grinden minst 14 fot (4,3 m), men oftast 15 eller 16 (4,6 eller 4,9 m). Höjd: Standardhöjden för en garageport är 7 fot (2,1 m). Du kan ändra dessa parametrar eftersom det är bekvämt för dig, men för detta måste du betala extra till befälhavaren som kommer att göra renoveringen eller konstruktionen.Storleksdiagram för garage (Steven Corley Randel, arkitekt)

För två bilar

Planen på bilden ovan – tydligt exempelgarage för två bilar. Grindens bredd är 16 fot (4,9 m) – detta räcker för att två bilar ska kunna passera fritt. Det skulle också vara en bra idé att ha en separat dörr för en person, placerad på den sida som är mest bekväm för ägaren, för att enkelt kunna ta sig in i garaget utan att öppna stora portar. Om den är kopplad till huset kan man göra entré direkt från bostaden. I detta fall måste dörren vara minst 81 cm bred. Allmänna interiörmått: I flera städer i Kalifornien är de nödvändiga måtten 10 x 20 fot (3 x 6 m) för en bil, och detta är den bästa minimistorleken för en genomsnittlig bil. Detta kommer att räcka för att öppna dörrarna och gå runt bilen när den är parkerad inuti. Ett 24 fot (7,3 m) garage låter dig installera hyllor eller skåp och enkelt lagra nödvändiga föremål som en domkraft eller snödäck. Vid behov kan ett sådant garage rymma olika utrustning, till exempel en varmvattenberedare. I det här fallet är det nödvändigt att göra speciella nischer. I de flesta fall beskriver byggnormer minimimått för garage, så du bör ta hänsyn till detta när du designar. Det är värt att komma ihåg att det finns många lokala regler, så det skulle inte vara en dålig idé att anlita hantverkare – konsultation med proffs hjälper dig att göra allt rätt.För tre bilar (Steven Corley Randel,Arkitekt) Den här kartan visar en stor plan över ett garage med tre bilar. Här kan du se de övergripande måtten. Om det behövs, inrätta ett område för förvaring. Avstånd mellan bilarna: Lämna minst 36 tum (0,9 m) mellan dina bilar så att du kan öppna deras dörrar utan att slå i bilen bredvid dig. Naturligtvis kan detta avstånd vara kortare, men det är viktigt att se till att du i framtiden fritt kan använda alla tre ”svalorna”, och inte ha svårt att klättra in i framsätet genom en liten spricka i dörrarna. Stötfångare eller trottoarkanter: en liten höjd mitt emot garageporten kommer att förhindra att en felaktigt startad bil lämnar utan ägaren bakom ratten. Gör trottoarkanten tio centimeter, och då kommer den inte att tillåta dig att repa stötfångaren eller bryta den.Skåp i garaget (Garage Envy) Förvaringssystem,eller garageskåp, har mått som liknar en köksenhet. Tänk på dimensionerna på ditt fordon och välj lämpligt förvaringssystem. Gå bara till tillverkarens webbplats för att ta reda på maskinens dimensioner. Se tekniska specifikationer. Anteckna längden och bredden (inklusive speglar). Endast på detta sätt kommer du att kunna beräkna och passa in allt du behöver.Garageprojekt med lagringssystem (Pro StorageSystems) På det här fotot kan du se två dörrar. Den till vänster leder till gatan. Den ligger i jämnhöjd med marken. Den andra har tre trappsteg under sig eftersom den ansluter till huset. 6 tum (15 cm) steg är idealiska, men 8 (20 cm) är bättre. Observera att ett sådant projekt kan vara förbjudet enligt lokala bestämmelser. Så se till att ta reda på detta innan du börjar bygga.Förklädd garage (Ken GutmakerArchitectural Photography) Nästa garageparameter är dess färdiga höjd och utseende. För att inte förstöra arkitekturen i detta hus i San Francisco (du ser det på bilden ovan), utrustade arkitekterna ett garage i ett bostadshus. Trots att en sådan lösning kommer att kosta en ansenlig summa, kommer resultatet att glädja ögat.Ingång till innergården (Harold Leidner LandscapeArkitekter) Entrén till garaget bör utformas lika noggrant som själva byggnaden. I de flesta fall är ingången en enkel rak väg från gatan, men om du har en plats som är lika stor som den på det här fotot, bör bilens vändcirkel vara mellan 40 och 50 fot (12,2 – 15,2 m) . Du behöver minst 25 fot (7,6 m) bredd för att bekvämt köra ut ur byggnaden och sedan vända dig fritt för att köra framåt.Dubbelgarage (Dan Nelson, Designs NorthwestArkitekter) Arkitektoniska detaljer och bra proportioner förstärker detta moderna garage. Två enkeldörrar ser ofta bättre ut än en bred, speciellt i det här fallet.Garage bredvid timmerhus (Shelley Gardea) Spara dubbeldörrarna för en modern stil som betonar horisontella linjer.Två dubbeldörrar (Bill Fry Construction - Wm.H. Fry Const. Co.) Om dubbeldörrar kommer att användas i ett garageprojekt nära ett traditionellt hem, ta en titt på bilden ovan. Flerpanelsfönster är mycket proportionella, vilket ser väldigt vackert ut.Harmonisk kombination av garageportar och entréhus (HP Rovinelli Architects) Designen ovan representerar en enda garageport, gjord med uppmärksamhet på detaljer – det känns som att huset är helt. Garaget ser inte ut som en främmande kropp eller en absurt påklistrad struktur.Träportar (Bosenberg and CompanyLandskapsarkitekter) Tre breda och brett placerade garageportar ser så starka ut att de verkar stödja översta våningen i detta traditionella hem.Välvd dörröppning och växtvasdekoration på vardera sidan av porten (Three River Stone) Snåla inte med detaljerna runt porten. De är vanligtvis mycket märkbara på grund av deras skala.