Parti retrattili di un'auto monovolume DesignerDesigner di interni, designer di mobili e tutti i tipi di prodotti utilizzano spesso parti retrattili per migliorare la funzionalità delle loro creazioni. Componenti nascosti come quelli che vediamo nella foto in alto sono comuni nei veicoli progettati per percorrere lunghe distanze. Ma ha senso installarli sulle auto e pagare enormi somme di denaro per questo?
Dove gli infissi a scomparsa davveroutile in tutti i tipi di camper e roulotte soggetti a limitazioni legali di lunghezza e larghezza. Ed ecco un buon esempio: gli specialisti Danbury DoubleBack hanno migliorato il Volkswagen Transporter aggiungendo un inserto che, una volta estratto, praticamente raddoppia la dimensione dell'interno. Questo è qualcosa di quasi fantastico: dopotutto, durante la guida, l'auto sembra un normale minivan! Un'altra opzione è il Teardrop Trailer dell'azienda australiana Gidget, che raddoppia le sue dimensioni quando necessario, il tutto grazie a un rivestimento retrattile.
I rimorchi di questo design sono leggeri ebuona aerodinamica. Possono essere facilmente trasportati anche da autovetture piccole e poco potenti. La compattezza è un altro vantaggio. I modelli di Gidget si espandono e aumentano significativamente di dimensioni. Possono essere dotati di pannelli solari se il cliente lo desidera.
Dopo aver valutato entrambe le opzioni, abbiamo affermatoaumentando il peso del veicolo, complicandone la progettazione e causando problemi di tenuta. Permettono però di ottenere spazio aggiuntivo quando è necessario, in breve tempo e senza troppi sforzi. Lo stesso concetto vale per gli interni residenziali, perché esistono già appartamenti in cui intere stanze sono nascoste dietro pareti mobili.
Pensi che questa idea sia fattibile o utopica?
Parti retrattili in auto per viaggiare
